چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
سکوت دادستان نظامی و سازمان بازرسی به تخلفات:
آمار تصادفات جاده ای در ایران خصوصا در تعطیلات نوروزی و پیک های مسافرتی به مرزهای فاجعه نزدیک است. آمار ۱۵ ساله تصادفات جاده ای کشور، معادل کل تلفات انسانی در جنگ تحمیلی بوده و آمار ضررهای مادی آن معادل ۷-۱۰ کل تولید ملی است. در فرآیند مقصریابی ، انگشت اتهام به سمت رانندگان پرخطر و رانندگی نامناسب قرار گرفته و پلیس راه و راهور، بشکلی عامدانه و غیرعامدانه ، چشم خود را بر شرایط غیراستاندارد خودروهای تولید داخل و وضعیت جاده ها ، می بندد و حتی در وضعیتی فاجعه بارتر بجای ایفای وظایف ذاتی خود در دو حوزه راهنمایی و رانندگی، بعضا خود را مشغول در جریمه کردن متخلفان نموده و شاید کیف هم کند. سوال اینجاست که چرا با وجود اتهاماتی نظیر قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال قابل اثبات در این نیرو ، دادستان نظامی و سازمان بازرسی کل کشور، سکوت در پیش گرفته و خاموش هستند؟ آیا یک جای کار نمی لنگد؟ ما این سوال را از شخص رئیس محترم قوه قضائیه جناب آقای محسنی ازه ای می پرسیم و انتظار داریم، کما فی السابق که عنایات خاصی به این رسانه داشته اند، پاسخگویی آشکار و بدور از هرگونه توجیه داشته باشند. ضمنا صراحتا عرض می شود که ارایه این نقد، در معنای نادیده گرفتن زحمات کادر فعال در پلیس راهنمایی و رانندگی نبوده و هیچ قصدی هم برای تضعیف جایگاه فرمانده جدید این نیرو وجود ندارد. چنانچه عقبه این پایگاه خبری بررسی شود مشخص می گردد که شدیدترین نقدها را متوجه سردار هادیانفر کردیم و در موقع خداحافظی ایشان از سمت قبلی، به احترام شان ایستادیم. تلاش برای تامین منافع ملی ، جای تعارف و مماشات برای هیچ مقامی باقی نمی گذارد.
کد خبر: ۳۹۴۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲
توسعه خطوط مترو در تهران:
یکی از مشکلات ملموس مترو تهران، ایجاد خطوط ضربدری در شهر (در کنار خطوط عمودی و افقی) می‌باشد. خط شش مترو عهده دار رفع این کاستی‌ها بوده و جنوب شرق تهران را به شمال غرب شهر، متصل می‌کند. خبر می‌رسد که در روز‌های باقی مانده تا پایان سال جاری ۳ ایستگاه مترو در خط ۶ به بهره‌برداری می‌رسد. در حال حاضر ۲۰ ایستگاه از این خط در حال بهره‌برداری است و سایر ایستگاه‌ها در حال ساخت است. عملیات اجرایی توسعه جنوبی این خط نیز تا حرم عبدالعظیم به طول حدود ۶ کیلومتر با ۴ ایستگاه در حال انجام است.
کد خبر: ۳۹۳۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
بهادری‌جهرمی:
علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت، گفت: در مصوبه‌ای که هیات وزیران در هفته اخیر داشت، امکان دریافت گواهی نامه موتور برای نوجوانان ۱۶ ساله هم فراهم شده است.البته این مصوبه نیاز به طی کردن مراحلی چند نظیر تهیه دستور العمل ها و آئین نامه ها را دارد و شامل انواع تعریف شده ای از موتورها می شود.
کد خبر: ۳۹۳۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹
صدمات شدید خودروهای داخلی در تصادفات کوچک:
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: پلیس اصراری بر آزادسازی واردات خودرو ندارد، ولی به هر حال یا از مسیر تولید داخل یا از طریق واردات، باید خودروی ایمن در اختیار مردم کشورمان بگذاریم تا سلامت و امنیت هموطنان در هنگام تردد در محورهای مواصلاتی حفظ شود.
کد خبر: ۳۹۳۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
تشکری رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: مبالغ کرایه تاکسی‌های اینترنتی در ساعات اوج به هیچ عنوان منصفانه نیست و مصوبه شورای شهر تهران را ندارند.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
علیرضا رهایی سرپرست دانشگاه امیرکبیر:
رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر اعلام کرد، به منظور اطلاع خانواده‌ها از وضعیت نمرات دانشجویان، کارنامه دانشجویان به صورت الکترونیک در اختیار خانواده‌ها قرار می‌گیرد. این در حالی است که آقای دکتر رهایی فراموش کرده اند که با شهروندان بالای ۱۸ سال سر و کار داشته و می‌توانند با یک شکایت حقوقی ساده در دیوان عدالت، جلوی چنین برنامه ناپخته‌ای را بگیرند. واقعا دانشگاه امیرکبیر مشاور حقوقی ندارد؟ وزارت عتف چی، دفتر حقوقی ندارد؟
کد خبر: ۳۹۲۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۰
مروری بر آمار تصادفات رانندگی؛
سالانه ۲ میلیون وسیله نقلیه به خودروهای در حال تردد کشور اضافه می‌شود و در حال حاضر آمار خودروهای در تردد ما به ۳۹ میلیون دستگاه رسیده (۹۴ درصد حمل و نقل کشور زمینی است) و آمار‌های رسمی بیانگر آن بوده که هر روز حدود ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند. ۳۴ درصد تصادفات و ۷۰ درصد کشته‌ها در جاده‌ها اتفاق می‌افتد و در دو دهه گذشته نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر در ایران جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از ۶ میلیون نفر نیز در سطوح محتلف، مصدوم شده‌اند؛ این ارقام هراسناک، عمق یک فاجعه انسانی، اقتصادی، مدیریتی و فنی را نشان می‌دهد. آیا می‌دانید که تعداد شهدا و کشته‌های جنگ تحمیلی هشت ساله بین ایران و عراق، کمتر از کشته شده‌های تصادفات رانندگی در بیست سال اخیر در ایران است؟ آیا می‌دانید که مرگ هر نفر در تصادفات رانندگی ۸.۳ میلیارد تومان به کشور خسارت می‌زند؟ آیا می‌دانید ۱۷ هزار کشته در سال معادل جان باختن ۲ نفر در هر ساعت بر اثر تصادفات بوده و به ازای هر یک نفر کشته ۳۰ نفر مجروح شده که ۱۰ تا ۲۰ درصد آنان دچار معلولیت می‌شوند. آیا می‌دانید که سالانه ۲۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار و ۵۰۰ نفر دیگر می‌شوند؟ بیمه‌ها سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت تصادفات را می‌پردازند و ۲ هزار میلیارد تومان هزینه به تصادفات ساختگی پرداخت می‌شود. ۹ تا ۱۱ درصد بودجه کشور صرف خسارات ناشی از تصادفات می‌شود و تصادفات هفت درصد خسارت مسلم در تولید ناخالص ملی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران :
سخنگوی شهرداری تهران ضمن اشاره به حضور رئیس‌جمهور در آیین افتتاح ۴ ایستگاه متروی تهران گفت: پیشرفت فیزیکی ایستگاه‌های مذکور تا پیش از دوره ششم مدیریت شهری، ۶۰ درصد بوده و برای ساخت آنها ۶ هزار میلیارد تومان هزینه شده است.رقمی که تعجب حیلی ها را باعث شده و نیازمند حسابرسی دقیق با رویکرد صیانت از بیت المال است. با حضور رئیس‌جمهور ۳ ایستگاه شهران، کوهسار (شهید علی وردی) و شهر زیبا از خط ۶ و ایستگاه میدان کتاب در خط ۷ متروی تهران به بهره‌برداری رسید.مجموع طول ایستگاه‌های مذکور به ۸.۵ کیلومتر می‌رسد که عملیات اجرایی آنها از سال ۱۳۹۴ آغاز شده بود.
کد خبر: ۳۹۲۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸
معاون عمرانی استاندار گیلان:
مسعود کاظمی معاون عمرانی استاندار گیلان مدعی شده است که طی دو ماه گذشته تعداد ۸۲ رشته سرعتگیر و سرعتکاه فاقد مجوز و غیر ضرور در محورهای برون شهری و تعداد ۲۳ رشته در محورهای درون شهری استان جمع‌آوری شده است. باید پرسید که چقدر مردم گیج و منگ و کم اطلاعی داریم که مدیران کل ادوار راه و ترابری گیلان را به دادگاه نمی‌کشند و مطالبه خسارت نمی‌کنند. کدامیک از شهروندان گیلانی و مسافران سفر کرده به گیلان تجربه ناخوشایند خسارت مستقیم و غیرمستقیم در برخورد با سرعت گیر‌ها را نداشته اند. در این خصوص وقوع قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل، امری مسلم بوده و می‌بایست کلیه مدیران مرتبط از سطح استاندار تا مدیرکل راه و ترابری استان و شهردار‌های شهرستان‌ها را به دادگاه کشید و دو نوع پرونده حقوقی و کیفری برای آنها باز کرد. دانشجویان ترم دوم رشته حقوق هم می‌دانند از چه نکبتی حرف می‌زنیم و چطور باید با بعضی‌ها با قانون حرف زد و وادارشان کرد که برای حقوقی که می‌گیرند، متعهدانه کار کنند.
کد خبر: ۳۹۲۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۳
حواشی شهرداری در دوران زاکانی؛
حمله سیاسی به دوره قبل جای ارائه گزارش؛ این خلاصه چیزی است که شهردار سابق تهران درباره حواشی اخیر دوره ششم مدیریت شهری می‌گوید. در ماه‌های اخیر تصویر پیروز حناچی دو بار بر روی جلد روزنامه همشهری، ارگان رسمی شهرداری تهران، رفته است که هر دو بنا بر آنچه منتقدان می‌گویند، با هدف حمله به رویکرد دوره پنجم مدیریت شهری بوده است.
کد خبر: ۳۹۲۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰
«حلیا سادات حسینی»، مدیرکل محیط‌زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران؛
مدیرکل محیط‌زیست شهرداری تهران با بیان اینکه در مناطق ۲۱ و ۲۲ شبکه فاضلاب شهری پیشرفت بسیار کمی داشته است، گفت: در مناطق جنوبی پایتخت بخصوص مناطق ۱۸ و ۱۹ شبکه فاضلاب و به تبع آن پذیرندگی پساب در بالادست وجود دارد، اما به دلیل عدم اتصال قسمت‌هایی از شبکه به تصفیه‌خانه‌ها و باز بودن پایان خط، بخشی از فاضلاب وارد معابر شهر می‌شود.
کد خبر: ۳۹۱۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۹
لجستیک اربعین:
لجستیک اربعین در واقعیت امری ساده و متاسفانه در اجرا ، واقعیتی تاسف بار و پیچیده برای برخی از مثلا مدیران اجرایی است( شما بخوانید حقوق بگیرهای کم خاصیت اجرایی). وضعیت خروجی ها از مرزهای زمینی در حدود چهار میلیون نفر بوده و یک سوم این جمعیت از اتوبوس و مینی بوس ، استفاده می کنند. وضعیت تناوب بازگشت هم تقریبا مشخص است، پیدا کنید تعداد وسایل نقلیه عمومی مورد نیاز برای بازگشت زوار محترم را . منابع تامین وسایل نقلیه هم می تواند در طیفی از اتوبوس های دارای مالکیت خصوصی فعال در خطوط بین شهری، بخشی از ظرفیت ناوگان درون شهری ، بخشی از ظرفیت ناوگان نظامی ، بخشی از ظرفیت ناوگان در اختیار دستگاه های دولتی و مواردی همانند باشد. بنظر شما با برنامه ریزی کانون گرا( انتقال متعهدانه زوار به نقاط کانونی و واسپاری ادامه مسیر مویرگی به خودشان) ،میزان زمین گیری زوار در مرزهای ورودی ،به چند ساعت تقلیل خواهد یافت. آقایان مدیران بالادست در زمان انتصاب، حداقل به سطح هوشی افراد منتصب شده هم خرده نگاهی داشته باشند. سربسته اما با درد ، عرض شد. باید خانواده ات با خستگی وافر در کف ترمینال های مهران، آواره باشند تا بفهمید از چه چیز صحبت می کنیم و چطور اهمال چند ریز و درشت نامدیر، کل حلاوت اربعین را به کام زوار تلخ می کند.
کد خبر: ۳۹۱۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۹
موتورسواران از هفت دولت آزاد!
برای دلایل قانون‌شکنی‌های ریز و درشت موتورسواران، می‌توان فهرست بلندبالایی تهیه کرد، اما اگر بخواهیم به صورت خلاصه به این سوال جواب بدهیم که چرا شماری از موتورسواران مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی‌کنند، باید گفت: چون می‌توانند! از چراغ‌های چشم کور کن گرفته تا حضور در پیاده رو و حرکت در خیابان یک طرفه. از پلاک مخدوش و پوشاندن پلاک (در آینده نزدیک مشکل امنیتی ایجاد می‌کند و آن وقت باید ماست خور بعضی‌ها را گرفت) گرفته تا بوق زدن‌های مکرر پشت خودروها برای باز کردن راه موتور. از آلایندگی گرفته تا آمار فوتی‌های تصادفات. از وسیله سرقت گرفته تا نداشتن بیمه. از حرکت در آزادراه‌ها و بزرگ راه‌ها گرفته تا تردد در تونل ها. اصلا به کشک و پشم، پلیس راهور. این هم مگر مسئله است که ما به آن فکر کنیم؟!
کد خبر: ۳۹۱۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳
بازی با وعده ها:
راست می گویند که قرار است بعضی از مدل های خودروهای هیبریدی تاکسی شود. اما نگفتند تاکسی فرودگاه یا تاکسی درون شهری ؟ نگفتند که سهم و وضعیت فلان شرکت دارای تاکسی های فرودگاهی چیست و پشت پرده اش چه کسی قرار دارد؟ امان از توجیه گری.وعده برقی سازی تهران را داده اند و گفته اند که تا قبل از هفته دولت محقق می شود، شما نگاه کن و ما هم نگاه می کنیم. گاهی دلمان به حال مظلومیت انقلاب ۱۳۵۷می سوزد.
کد خبر: ۳۹۱۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
به علت فقدان برخورداری از بیمه بین‌المللی ؛
طبق پیش‌بینی‌ها بیش از چهار میلیون زائر را در مراسم اربعین امسال خواهیم داشت. طبق پیش بینی‌ها بیش از ۹۴ درصد زائران با انتخاب مسیر زمینی با استفاده از حمل و نقل عمومی یا وسائل نقلیه شخصی به سفر عتبات عالیات خواهند رفت.سردار هادیانفر بر ممنوعیت استفاده از اتوبوس‌های پاکستانی تاکید کرد و گفت: این اتوبوس‌ها به دلیل مغایرت شکل فرمان، عدم پیوستن به کنوانسیون‌های راهنمایی و رانندگی و فقدان برخورداری از بیمه بین‌المللی همچنین سطح ایمنی و استاندارد ممنوع است.
کد خبر: ۳۹۱۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۸
مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی؛
سید محمد آقامیری نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که شرایط کنونی ناوگان اتوبوسرانی تهران از وضعیت اورژانسی هم بدتر است، گفت: سازمان محیط‌زیست نباید برای واردات اتوبوس‌های دست دوم سخت‌گیری بیش از حد انجام دهد، زیرا همین حالا عمده اتوبوس‌هایی که در سطح شهر تهران در حال تردد هستند، بیش از ۱۰ سال کار کرده‌اند و عمده آنها استاندارد یورو ۴ هم ندارند.
کد خبر: ۳۸۹۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
پروژه های نیمه تمام؛
پایانه جدید شرق قرار بود با 200 میلیارد تومان تکمیل شود اما امروز پیمانکار جدید این پروژه می گوید برای تکمیل آن 700 میلیارد تومان نیاز است .
کد خبر: ۳۸۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
گفت‌وگویی صریح با آجورلو؛
مدیرعامل پیشین باشگاه استقلال در گفت‌وگویی تفصیلی با خبرنگار رسانه از ناگفته دوران حضورش در رأس باشگاه استقلال صحبت کرد.
کد خبر: ۳۸۹۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
اتصال روستاهای بالای ۲۰ خانوار به شبکه ملی اطلاعات؛
با افتخار از اتصال کلیه روستاهای بالای 20 خانوار به شبکه اینترنت تا پایان سال 1402 می گوید . غافل از اینکه باید تا پایان برنامه ششم این امر محقق می شد. وقتی نهادهای نظارتی و بازرسی ، نسیه می شوند و بعضا اخته، وضع بهتر از این نخواهد بود. برای قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل خودتان از مردم معذرت بخواهید آقای وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات.
کد خبر: ۳۸۹۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
پروژه های عمرانی؛
آزادراه شیراز اصفهان یکی از کلان‌پروژه‌های استان فارس است که در دولت نهم کلنگ‌زنی شده است اما همچنان در دولت سیزدهم وعده افتتاح آن داده می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷